Промышленные и декоративные полы Bautech
Другая страна
Polish (Poland)English (United Kingdom)Russian (CIS)
Главная » О фирме » Блог » Nawierzchnia betonowa na dworcu autobusowym
16.12.2015 16:03

Nawierzchnia betonowa na dworcu autobusowym

Оценить
(1 голос)
Nawierzchnia betonowa, dworzec autobusowy

Betonowa posadzka utwardzona powierzchniowo w ciągach komunikacyjnych i na peronach dworca autobusowego.

Dworce autobusowe są tradycyjnym klientem betoniarni - jeśli idzie o nawierzchnię do zatok, w których parkują autobusy. Z prostej przyczyny - ciężkie autokary wygniatały by zagłębienia w asfaltowej nawierzchni, szczególnie w gorące dni. Okazuje sie jednak, że obszary dworca przeznaczone dla ruchu ludzi również można estetycznie wykończyć betonem, przedstawiamy jedną z takich realizacji.

Dlaczego beton na dworzec?

Dodajmy: beton "monolityczny". Czyli taki, gdzie płyta przenosi nam obciążenia (masa autobusu) i jednocześnie jest warstwą wykończeniową (odporność na ścieranie, estetyka, niepylność). Dworzec autobusowy jest jednym z bardziej wymagających obiektów - ciężkie pojazdy, intensywny ruch ludzi, wystawienie nawierzchni na przemarzanie. Wymaga więc posadzki, nawierzchni klasy przemysłowej. Przy posadzce betonowej monolitycznej, takiej jak na zdjęciach, możemy łatwo sterować parametrami, odpornością na obciążenia, np. zwiększyć grubość płyty z 15 do 20 cm, dać więcej zbrojenia (włókno rozproszone), zastosować bardziej odporny na ścieranie utwardzacz metaliczny (w miejsce zwykle stosowanego mineralnego). Wreszcie na dworcu możemy zastosować penetrujący, krzemianowo-litowy impregnat do betonu, który tworzy w wierzchniej warstwie mikrozbrojenie chemiczne (w miejsce tradycyjnie stosowanego impregnatu akrylowego, powierzchniowego, który nie wsiąka w beton).

Więc opcji jest sporo, warto porozmawiać z inżynierem z naszego działu technicznego, żeby znów nie przesadzić "zabezpieczając się" przed ew. późniejszymi usterkami dworcowej posadzki i niepotrzebnie nie napompować kosztorysu. Wewnątrz, w poczekalni można dodatkowo szlifować, polerować beton - praktycznie każda z posadzek dekoracyjnych Bautech nada się do poczekalni.

 

Wysoka hala dworca autobusowego

Zimą do hali dworca docierają mrozy. Nawierzchnia betonowa jest odporna na ujemne temperatury, a także nie nasiąka olejami i jest odporna na chłodziwo, które może wyciekać z taboru.

 

 

Ciąg komunikacyjny na dworcu autokarowym. Podłoga betonowa

Wykończony betonową posadzką ciąg komunikacyjny na dworcu autokarowym. Wymalowane żółtą farbą strzały opierają się zdzieraniu przez podeszwy obuwia.

 

 

Autobusy. Otwarty bagażnik. Pasażerowie

Peron nr 3 i oczekująca na pasażerów Scania. Tu widać, jak ciężko pracuje beton. Podłużne nacięcie na nawierzchni wychodzące spod zderzaka autokaru to ślad po dokładanym później kanale technologicznym.

 

 

Żółta jedynka wymalowana na betonie

Żółta jedynka oznaczająca stanowisko nr 1 wymalowana na betonie. Obok rewizja - widać łatwość z jaką można zatopić w betonowej podłodze instalacje wodną, kanalizacyjną, przykryć posadzką ciągi technologiczne.

 

 

Posadzka betonowa w ruchliwym wejściu

Najbardziej ruchliwe wyjście na perony prezentowanego dworca. Posadzka z utwardzanego powierzchniowo betonu. Mimo upływu lat podłoga wytrzymuje intensywny, "szlifujący" ruch ludzi.

 

 

Korytarz do dworcowej toalety. Betonowa podłoga

Korytarz do dworcowego WC również wykończony betonem utwardzanym powierzchniowo.

 

 

Dworcowy parking, przeszklona witryna reklamowa

Przeszklona witryna witająca pasażerów przyjeżdżajacych autobusem. Obok kilka miejsc parkingowych dla samochodów osobowych, na lewo od zatoki nr 9.

 

Jak zabrać się za nawierzchnię Twojego dworca? Zacznij od kontaktu z naszym działem technicznym, gdzie pomożemy Ci określić, jakiej grubości podłogi, na jakiej podbudowie, z jakim zbrojeniem i jak zaimpregnowaną powierzchnię potrzebujesz pod dane obciążenia.

 

Zapytaj

 

 

 

Зарегистрируйтесь, чтобы добавить комментарий

  Наши клиенты

  • logos_01-07.jpg
  • logos_02-06.jpg
  • logos_03.jpg
  • logos_04-05.jpg
  • logos_04.jpg
  • logos_05.jpg
  • logos_06.jpg
  • logos_11.jpg
  • logos_12.jpg
  • logos_17.jpg
  • logos_19-19.jpg
  • logos_19-23.jpg
  • logos_19-24.jpg
  • logos_19.jpg
  • logos_21.jpg
  • logos_22.jpg
  • logos_26.jpg
  • logos_27-32.jpg
  • logos_27.jpg
  • logos_29-34.jpg
  • logos_29.jpg
  • logos_30.jpg
  • logos_36.jpg
  • logos_38.jpg
  • logos_39-43.jpg
  • logos_39.jpg
  • logos_40.jpg
  • logos_42.jpg

телефон +48 22 716 77 91

Контакт

© 2019 Все права защищены. BAUTECH sp. z o.o., ul. Staszica 25, 05-500 Piaseczno k. Warszawy, тел. +48 22 716-77-91, факс +48 22 716-77-90, NIP 522-000-09-96, Regon 012547108, KRS nr 0000166495 Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy, XIV Wydział Gospodarczy KRS, капитал 51 000 PLN, банковский счет: PKO BP S.A. 57 1020 1068 0000 1502 0146 4957

project by: Intermedium.pl interactive agency